郑商所在吉林扶余增设两家花生交割服务机构
(资料图片)
本报讯（记者 乔林生）4月7日，郑商所发布公告，增设扶余增盛储备粮有限公司、扶余市东旭现代农业发展有限公司为花生期货车（船）板交割服务机构，并将于2024年3月18日开展花生期货交割业务。在此之前郑商所已于2022年9月2日在辽宁地区增设了4家花生车（船）板交割服务机构，自今年9月1日起开展花生期货交割业务。
据期货日报记者了解，东北地区特别是吉林、辽宁两省是我国花生的优质主产区，由于昼夜温差大、收获期气候干燥，东北花生品质优良。来自国家统计局的数据显示，2021年东北地区花生种植面积597.72千公顷，占全国花生种植面积的12.4%；总产量209.26万吨，占全国花生总产量的11.4%。
花生是植物蛋白、蛋白饲料和食用油脂的重要来源，在我国居民饮食消费和畜禽养殖中占据重要地位。近年来，随着人民生活水平提高和养殖业迅速发展，花生油和花生粕需求大幅增加。2021年2月1日，花生期货在郑商所挂牌交易，上市后不仅丰富了我国油脂油料产业链期货品种，同时在助力农民稳收增收、助力企业稳健经营、保障油脂油料安全方面效果十分显著。
“郑商所在东北地区增设花生期货交割服务机构具有很强的前瞻性、科学性。”扶余增盛储备粮有限公司相关部门负责人告诉记者，“公司现有标准仓4栋，仓容5.9万吨，成为花生期货交割服务机构以后，公司将立足扶余市花生资源优势，通过对生产、交易、融资、流通等各环节的改造，有效连接花生产业上中下游市场主体，进一步降低企业经营成本，提升运作效率。”
该负责人表示，如今吉林扶余当地也有了花生期货交割服务机构，未来在花生期货交割标准的规范引领下，扶余乃至东北的花生产业链必将更加完善，产业经营风险也会大大降低。
今年的政府工作报告提出，加快建设全国统一大市场，建设高标准市场体系，营造市场化法治化国际化营商环境。郑商所相关负责人告诉记者，为进一步助力全国统一大市场建设，郑商所在东北地区连续增设花生车（船）板交割服务机构，推动花生产业链各环节有序衔接、高效流通，更好地发挥超大规模市场优势，促进市场资源更加合理配置，推动我国油料产能的进一步提升。
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